Предназначен для перевозки трех железобетонных опор СК22, СК26 линий электропередач длиной до 26 м и массой до 22 тн., с тросовым управлением задней тележки.

Управление поворотом задней тележки осуществляется от седельно-сцепного устройства тягача с помощью тросов. Угол поворота задней тележки зависит от угла поворота тягача относительно продольной оси полуприцепа. Максимальный угол поворота тележки 22°. Полуприцеп имеет аварийно - тормозное устройство на случай обрыва тросов.

ВИДЕО-1 ВИДЕО-2

Технические характеристики:

1. Габаритные размеры:
   1. длина, мм

      16450
   2. длина в раздвинутом состоянии, мм

      26050
   3. ширина, мм

      2500
   4. высота, мм

      2770
   5. грузоподъёмность, кг

      22000
   6. масса снаряженного транспортного средства, кг

      9000
   7. полная масса транспортного средства, кг

      31000
   8. высота ССУ, мм

      1540
2. Распределение нагрузки транспортного средства в сцепе с основным тягачом:
   1. на седельно-сцепное устройство тягача, кг

      8500
   2. на оси (тележку заднюю), кг

      22500
3. Тормозная система:
   1. рабочая: двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы всех колёс - барабанные; с АБС
   2. стояночная: привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней оси;
4. Колёса и шины:
   1. колея колес, мм 2010
   2. количество осей/колёс, шт 2/4 + 1 (запасное)
   3. шина 385/65R22,5
5. Подвеска:
   1. рессорно-балансирная
6. 1. рабочее напряжение 24 вольт
   2. задние пятикамерные осветительные фонари с интегрированным треугольным отражателем
   3. 2 фонаря освещения номерного знака
   4. 2 задних выносных габаритных фонаря
   5. габаритные боковые фонари (либо светоотражатели)
7. Комплектация:
   1. противооткатные упоры, 2 шт.
   2. боковая защита с двух сторон
   3. страховочные троса для опор
   4. двойной механизм фиксации раздвижения полуприцепа
   5. инструментальный ящик для ЗИП
   6. тросовое управление поворота задней тележки
   7. страховочные троса передней и задней рам
8. Другие характеристики:
   1. база, мм

      12600
   2. база в раздвинутом состоянии, мм

      18950
   3. тип кузова транспортного средства: раздвижная металлическая рама, имеющая ложементы для перевозки опор

1. Все данные, приведённые выше, являются приблизительными. Возможны отклонения вследствие как установки дополнительного оборудования и аксессуаров, так и в зависимости от типа тягача. Чертёж дан в качестве иллюстрации и может отличаться от действительной конструкции.