Предназначен для перевозки крупногабаритных строительных конструкций и грузов в пределах габарита и грузоподъёмности полуприцепа.

Технические характеристики:

1. Габаритные размеры:
   1. длина, мм

      11400
   2. длина грузовой площадки, мм

      8000
   3. ширина, мм

      2500
   4. высота, мм

      2150
   5. грузоподъёмность, кг

      24000
   6. масса снаряженного транспортного средства, кг

      7800
   7. полная масса транспортного средства, кг

      31800
   8. высота ССУ, мм

      1400
2. Оси и тормозная система:
   1. ось импортная (Gigant, BPW, SAF)
   2. оснащение датчиками ABS
   4. 2 ресивера по 40 л.
   5. автоматический регулятор тормозных усилий
   6. рабочая тормозная система двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы всех колес барабанные
   7. стояночная тормозная система с приводом от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам всех осей
3. Колёса и шины:
   1. количество осей/колёс 2/8+1 запасное
   2. шины 235/75 R17,5
   3. колея колёс, мм 1950
4. Распределение нагрузки транспортного средства в сцепе с основным тягачом:
   1. на сдельно-сцепное устройство, кг

      11600
   2. на дорогу через шины колёс, кг

      20200
5. Сцепное устройство:
   2. опорное устройство
6. 1. Vignal (Франция), Ermax (Германия)
   2. 24 вольт
7. Лакокрасочное покрытие:
   1. окраска полуприцепа производится в окрасочной камере по RALу заказчика, температура сушки краски 80 °С
8. Конструкция:
   1. конструкция полуприцепа изготавливается из низколегированной стали 09Г2С
9. Дополнительное оборудование:
   1. противооткатные упоры
   2. петли для увязки грузов
   3. выдвижные коники
   4. инструментальный ящик на бортовой площадке на гуське
   5. выдвижные знаки негабарита в передней и задней части полуприцепа
10. Другие характеристики:
    1. база, мм 7600 + 1400
    2. погрузочная высота, под нагрузкой, мм 900
    3. тип кузова: металлическая сварная рама с выдвижными кониками, в передней части (на гусаке) - бортовая платформа

1. Все данные, приведённые выше, являются приблизительными. Возможны отклонения вследствие как установки дополнительного оборудования и аксессуаров, так и в зависимости от типа тягача. Чертёж дан в качестве иллюстрации и может отличаться от действительной конструкции.